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新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-21/152329703.html

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廣州若“限外”,對周邊城市有不小的影響。廣州“限外”牽一發而動全身近日,廣州“限外”事件頗引人關註。在關註事件本身進展的同時,不少市民想瞭解,廣州“限外”對中山有哪些影響?昨天記者調查發現,廣州“限外”消息公佈後,對中山的車市影響並不算太大,但對於經常來往與中山、廣州兩地的商務人士以及對從事物流生意的企業影響較大。統籌:王廣永文/記者秦松、潘斌、陸先念圖/記者羅知鋒物流:廣州“限外”將 增加物流企業成本“廣州對外地車進行限行,對物流行業的影響肯定是有的,特別是主打珠三角城市的物流商傢,具體影響有多大要看具體的限行政策。”中山市天潤物流市場發展有限公司辦公室主任李主林告訴記者,如果廣州對物流車也進行限外,那隻能迫使物流公司在廣州購買貨車,上廣州的車牌。這樣一來,無疑會增加物流企業的成本,物流企業的成本增加,這些費用最終會轉移到貨品經銷商和消費者身上。對於廣州的限“外”令對快遞業是否會產生影響呢?快遞公司給出的答案各不相同。位於三角鎮的一傢快遞公司負責人告訴記者,該政策的出臺對他們的影響會比較大。據介紹,該公司貨品運往廣州的有兩種情況,一種是直接進行派送,還有一種是中轉。一般從中山運送到廣州的時間為早上5~8時和晚上8時至次日凌晨2時,其中早上可能有部分時段與上下班高峰期重疊。另外,在運輸到中轉站點時,他們會經過一些中心城區的路段發往較偏遠的中轉站,這樣也會出現受限的問題。該負責人稱,他們希望相關部門能根據快遞業的特點批文,允許在特定時段經過廣州市部分中心城區。另外一傢快遞公司則給出瞭不同的說法。這傢快遞公司的負責人稱,他們也會將貨品運送至廣州,不過中轉站都在比較偏遠的地方,並不在中心城區,這對他們就沒有太大影響瞭。“運到中轉站後,將會由廣州的同事負責接駁,派送與中轉均在廣州完成,用的也是廣州的車輛,所以影響不大。”此外,還有一些特別的快遞公司表示,他們隻負責接收中山的快件,屆時會有廣州的車輛來此處運輸,不存在受影響的情況。車市:廣州“限外”對中山車市暫無影響記者從中山交警部門瞭解到,持異地購車發票在中山上牌的數量很少,持廣州地區的購車發票在中山上牌的數量,更是屈指可數。“廣州將分時分段限行外地車對中山的車市影響不大。”中山市汽車流通協會常務副會長吳灝表示,從去年廣州實行限牌政策以來,由於廣佛同城化,很多廣州車主選擇到佛山購車和上牌。可以說佛山車市承擔瞭廣州車主的主要購買力。廣州將分時分段限行外地車,連佛山車牌也包括在內,首當其沖的應該是佛山車市。廣州龐大的汽車保有量,以及日益嚴重的交通路況,在實行限牌之後,再出外地車限行政策,其實也是一種必然,這也是從廣州的空氣質量,以及擁堵情況來考慮。吳灝表示,廣州作為廣東省省會城市,考慮到外地車主,以及該市在外地工作群體的實際需求,首先不會全面禁止外地車的行駛,畢竟很多外地車主,還是有硬性需求,在工作日內到廣州辦事。在實行分時分段限行外地車之後,在工作日內也應該給外地車主在上下班高峰期提供一個緩沖的時間段,或者提供一個可以允許外地車行駛的緩沖區域,這樣才會更加人性化。旅遊:散拼團及自駕遊或受影響較大記者昨日走訪中山各大旅行社發現,由於持道路運輸證件的客運車輛不在受限范圍內,而中山各大旅行社目前接送遊客的主要交通工具就是租賃各地持道路運輸證件的客運車輛,因此此次限行對於以自組團為主的大旅行社來說沒有多大影響。但對於以幾個客人的散拼團為主的小旅行社來說,一般的小汽車及出租車如被限行的話,將會大大增加接送客成本。據中山國旅市場策劃部總監陳容釗介紹,目前中山旅行社,尤其是大型旅行社的主要接送客方式都是租賃各地各大車隊的客運車輛,“從中山出發送遊客去廣州機場或景點就租中山的大巴,從廣州接遊客回中山的話,就用廣州的大巴,這樣更節省成本”。由於此次限行不包括大巴客運車輛,因此對於此類旅行社來說,基本沒什麼影響。“但對於那些平時多以小汽車及出租車接送散拼團遊客的小旅行社來說,影響就會比較大”,菊城假期產品策劃部助理總監歐洪枝告訴記者,大旅行社收客多以自組團為主,一般都自己租大巴用於接送,沒啥影響,而中山許多小旅行社由於單個難以收到足以成團的遊客數,所以經常以跟省內其他旅行社合作收散拼團的方式來收客。“每次收到的客人少,租大巴接送太貴,他們就經常自己開車或租出租車去接送,現在如果限行私傢車或出租車的話,那他們就隻能該租大巴,成本就上去瞭”。此外,業內人士認為,由於此次限行直接針對各種類型的小汽車,因此就喜歡自駕遊廣州的中山遊客來說,進出廣州就沒那麼自由瞭。公務用車 也將受限據瞭解,執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車、持道路運輸證件的客運車輛等則不受限制。政府公務用車則沒有包括在內,這對公務員出差調研等工作帶來影響。“不光是中山,其他城市的公務車去廣州開會的情況也非常頻繁,如果限外後,這些公務車肯定一樣也進不瞭廣州城,到時還要想辦法如何來解決這一問題”,中山一公務員稱,到時還要看廣州出臺的具體政策,再研究對策。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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